2019程力商用车轻卡,中卡,重卡相继投产
2019程力商用车轻卡,中卡,重卡相继投产，引领商用新动力；多年来程力专用汽车制造所用的商用车底盘均为东风、福田、江淮、重汽、一汽等品牌商用车底盘。此次程力商用车均为程力集团自主研发、自主创新制造生产！ 程力商用车轻卡、中卡、重卡在今年将量产，程力商用车结合程力专用汽车制造多年经验，充分结合用户所需，打造高品质、高标准、高性价比的商用车。同时将在国内多地建立服务点。更好的服务于程力专用汽车用户。
程力商用车产业园雄姿英发、轩昂夺目，迎着曙光等待着嘉宾们共襄盛举。这一刻，我们坚定地向所有程力用户承诺----选车、购车、售后、服务，我们一站式满足您所有的需求，从此改写专汽行业销售、维修、保养衔接不充分、售后服务两张皮现象的陈旧历史。
2018年7月份程力集团商用车新品推介会在随州市曾都开发区程力汽车新厂隆重举行，数仟名客商前来参加，同时参加盛会的还有随州市、曾都区的领导和嘉宾，以及程力汽车集团全体高管团队。预示着程力商用车即将到来；2019年元旦已过，程力商用车即将投产，目前投产规划进行中。首批投产皮卡、轻卡、中卡、重卡几十个品类，数十种新规新标商用车。中国专汽行业将翻开新的历史篇章，中国专汽制造业将迎来新的变化和新的格局。
程力商用车特种车制造厂总经理、商用车公司CEO王益群先生，在推介会现场倾情介绍程力商用车及专用底盘的生产销售情况，希望更多的国内改装车厂家采用各大主流厂商底盘的同时，也积极尝试和选用程力专用底盘，大家一起抱团发展互利共赢；希望更多的优秀销售经理在程力的大平台上共同发展成长，分享创富创业的时代红利。
俗话说，列车跑得快全靠车头带，作为中国专用车之都的随州市改装企业，以前大都采用购进各品牌底盘厂家的成品底盘，进行装配制作。这样，产业链既受制于上游，也增加了运输及二次改装的成本和时效；程力公司拥有整车资质后，自行开发生产的CLW程力威牌专用底盘，不仅可以节省时间成本，也节省了二次改造的物料成本，专底专用优势明显，产品推向市场就受到行业高度关注，受到专业厂家和用户的青睐。
程力商用车产业园雄姿英发、轩昂夺目，迎着曙光等待着嘉宾们共襄盛举。这一刻，我们坚定地向所有程力用户承诺----选车、购车、售后、服务，我们一站式满足您所有的需求，从此改写专汽行业销售、维修、保养衔接不充分、售后服务两张皮现象的陈旧历史。
2018年7月份程力集团商用车新品推介会在随州市曾都开发区程力汽车新厂隆重举行，数仟名客商前来参加，同时参加盛会的还有随州市、曾都区的领导和嘉宾，以及程力汽车集团全体高管团队。预示着程力商用车即将到来；2019年元旦已过，程力商用车即将投产，目前投产规划进行中。首批投产皮卡、轻卡、中卡、重卡几十个品类，数十种新规新标商用车。中国专汽行业将翻开新的历史篇章，中国专汽制造业将迎来新的变化和新的格局。
程力商用车特种车制造厂总经理、商用车公司CEO王益群先生，在推介会现场倾情介绍程力商用车及专用底盘的生产销售情况，希望更多的国内改装车厂家采用各大主流厂商底盘的同时，也积极尝试和选用程力专用底盘，大家一起抱团发展互利共赢；希望更多的优秀销售经理在程力的大平台上共同发展成长，分享创富创业的时代红利。
俗话说，列车跑得快全靠车头带，作为中国专用车之都的随州市改装企业，以前大都采用购进各品牌底盘厂家的成品底盘，进行装配制作。这样，产业链既受制于上游，也增加了运输及二次改装的成本和时效；程力公司拥有整车资质后，自行开发生产的CLW程力威牌专用底盘，不仅可以节省时间成本，也节省了二次改造的物料成本，专底专用优势明显，产品推向市场就受到行业高度关注，受到专业厂家和用户的青睐。